按照计划在科创板发行近17亿股测算，中芯国际融资额可能超过300亿元。营业收入不足台积电（TSMC）十分之一的中芯国际，这一次能不能借科创板上市的“东风”加快先进制程上的“超车”计划，吸引了投资者的目光。
SUBO-立风Racing Team
6月，CRRC中国公路摩托车锦标赛R1在上海天马赛车场完赛，SUBO-立风Racing Team以9名车手的豪华阵容踏上卫冕征途，在多个组别绽放耀眼光彩。
近年来，SUBO-立风Racing Team致力于提升赛车运营能力和培养新一代的摩托车手，通过赛事的锤炼，车队综合运营能力显著提升，近年来规模也在不断壮大，由多位老友和赛场新星组成的实力战团形成了车队庞大的参赛阵容。
车队总教练兼车手倪天表示：“我们非常重视这样的国家级赛事，对于车队来说是很好的锻炼机会。CRRC这一摩托车国赛的回归，既能为新人车手铺就通往职业的路径，又能助力有经验有潜力的战将跃升至更高阶赛事。”
9名SUBO-立风Racing Team车手分别参与各大组别的比拼。倪天作为车队先锋，在上海松江站的比赛中表现尤为突出，无论是在晴空万里的周六角逐中，还是赛况复杂的雨地第二回合，他以绝对优势摘得桂冠，两回合双双登上改装400组领奖台，以10分优势高居改装400组车手积分榜首。
车坛不乏传奇女将，车手陈玲便是其一。近年来，陈玲屡次参与大小摩托车赛事，并50余次登上领奖台，被圈内誉为摩托赛车皇后。陈玲对自己的CRRC首秀表示满意，与各路高手的切磋过程中积累了丰富经验，最终摘得两回合改装400组第五和第三的首秀战绩，目前位列车手积分榜第三，一展巾帼风采。她期待在接下来的比赛中提升对于赛车的掌控力和轮胎的控制力，在下一站的赛场展望更优表现。
改装300组方面，93号黎吉锋在赛事首回合势头强劲，夺得组别季军，因雨水搅局，其于第二回合与领奖台失之交臂，以第四完赛。39号吴杪然在原厂400组第二回合逆流而上，由第四升至第三，如愿冲击领奖台，同样在第二回合渐入佳境的有原厂300组的91号车手丁凯芹，目前位列积分榜第三，17号车手李嘉烨则在两个回合攻防比拼中上升2个名次。7号林淼顺利通过雨战考验，在能见度极低、路面湿滑险象环生的比赛中，首获积分。单一品牌125踏板组暨新大洲本田125ccRX挑战赛方面，车队车手慕容志钊位列积分榜首，曾家麟为第七。
一个周末，SUBO-立风Racing Team捧回四座车队奖杯，十余座车手奖杯，可谓是一场酣畅淋漓的大胜。车手倪天表示，“赛事的专业水准和竞技氛围深深吸引了我们，五年之约不负众望，非常荣幸和全国各地的高手交流切磋，能够收获冠军奖杯归功于车队的努力，感谢他们的辛勤付出。”
CRRC R2开赛在即，SUBO-立风Racing Team车手正摩拳擦掌，积极备战中，车队将一如既往追求卓越，在赛道上书写属于自己的传奇。9月7-8日，车队将随CRRC中国公路摩托车锦标赛再战江苏万驰国际赛车场，期待各位车手在上赛道的驰骋中更上一层楼，收获更多荣誉。
1# 95 倪 天
2# 29 刘 谭
3# 11 陈 玲
4# 52 马跃华
5# 221 慕容志钊
6# 91 丁凯芹
7# 17 李嘉烨
8# 93 黎吉锋
9# 7 林 淼
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发布于：湖南省